Κάνετε μόνοι σας βήμα προς βήμα οδηγίες για την κατασκευή ενός διώροφου γκαράζ για το έργο

Εξαιτίας αυτού, είναι καλύτερο να επιλέξετε ελαφριά υλικά όπως αφρώδες υλικό, ξύλο ή πάνελ.

Τα πλεονεκτήματα της αύξησης της εκμισθωμένης έκτασης είναι προφανή. Ποια χαρακτηριστικά έχουν η σοφίτα πάνω από το γκαράζ:

• εάν ο πρώτος όροφος χρησιμοποιείται για τον επιδιωκόμενο σκοπό, η μυρωδιά καυσίμων και λιπαντικών διεισδύει στις εγκαταστάσεις του δεύτερου ορόφου,
• την αδυναμία χρήσης του πρόσθετου στην κρύα περίοδο λόγω έλλειψης θέρμανσης,
• θόρυβος από επισκευές αυτοκινήτων,
• κόστος υλικού για διαρθρωτική επιθεώρηση.

Όλα αυτά τα μειονεκτήματα, σε συνδυασμό με την ανάγκη λήψης άδειας για την κατασκευή σοφίτας, μπορούν να ξεπεράσουν τα πλεονεκτήματα του κέρδους. Είναι απαραίτητο να σταθμίσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα πριν προχωρήσουμε στην εφαρμογή του σχεδίου. Η πρακτική δείχνει ότι είναι δύσκολο να νομιμοποιηθεί η σοφίτα, το κύριο πράγμα είναι ότι η υπερκατασκευή δεν παραβιάζει τα δικαιώματα άλλων μελών της ΓΓΣ.

Δεύτερος

Κάντε κλικ για μεγέθυνση

Με κλασική διάταξη, ο δεύτερος όροφος είναι ένας χώρος οικογενειακής αναψυχής. Τα ακόλουθα δωμάτια βρίσκονται στον δεύτερο όροφο:

• υπνοδωμάτια
• παιδικά δωμάτια
• μπάνιο στην κρεβατοκάμαρα ενηλίκων,
• κοινόχρηστο μπάνιο με μπανιέρα,
• αίθουσα εργασίας
• γκαρνταρόμπα.

Διώροφη κατοικία

Μην τοποθετείτε παιδικά δωμάτια και υπνοδωμάτια πάνω από το γκαράζ. Δεδομένου ότι οι αναθυμιάσεις και οι ατμοί βενζίνης είναι επιβλαβείς για το ανθρώπινο σώμα.

Για να αποκλείσετε την είσοδο αυτών των ουσιών σε οικιστικούς χώρους, είναι απαραίτητο να εξοπλίσετε το γκαράζ με ισχυρό αναγκαστικό εξαερισμό.

Σας προτείνουμε επίσης να εξοικειωθείτε με το υλικό των έργων διώροφων σπιτιών από τούβλα.

Αποφύγετε τους μεγάλους διαδρόμους στον δεύτερο όροφο. Αρκεί να σχεδιάσετε έναν μικρό χώρο μπροστά από τις σκάλες, στον οποίο θα πάνε όλες οι πόρτες των δωματίων.

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά τον προγραμματισμό

Όταν σχεδιάζετε ένα διώροφο σπίτι με γκαράζ στο εσωτερικό, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ορισμένα πρότυπα:

1. Διεξαγωγή επικοινωνιών. Συστήματα θέρμανσης και υδραυλικών εγκαταστάσεων. Όταν σχεδιάζετε θέρμανση, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη το κόστος της,
2. Ένα καλό σύστημα εξαερισμού πρέπει να είναι εξοπλισμένο στο γκαράζ, ώστε να μην εισέρχονται αναθυμιάσεις και δυσάρεστες οσμές στο δωμάτιο πάνω από το γκαράζ,
3. Αξίζει να προσέξετε την υψηλής ποιότητας ηχομόνωση,
4. Ο χώρος του γκαράζ δεν θερμαίνεται σε όγκο κατοικίας, επομένως είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η μόνωση του δαπέδου στο δωμάτιο πάνω από το γκαράζ,
5. Εάν ένας χειμερινός κήπος σχεδιάζεται να τοποθετηθεί πάνω από το γκαράζ, αξίζει να κάνετε μόνωση τοίχου,
6. Διεξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και τοποθέτηση συσκευών φωτισμού μέσα στο σπίτι και στο γκαράζ,
7. Όταν σχεδιάζετε δαπάνες για κατασκευή και διακόσμηση, ρίξτε πάντα το 20 τοις εκατό σε απροσδόκητα έξοδα.

Διώροφο γκαράζ: σχεδιασμός και κατασκευή

Ένα διώροφο γκαράζ από μπλοκ αφρού είναι η βέλτιστη λύση όχι μόνο για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου, αλλά και για τη διευθέτηση ενός σοφίτα. Το κόστος ανά τετραγωνικό μέτρο χρησιμοποιήσιμης περιοχής μειώνεται σημαντικά λόγω εξοικονόμησης στο σύστημα θεμελίωσης και δοκού.

Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε επίσης να εξοπλίσετε ένα υπόγειο ή μια τρύπα επιθεώρησης, να εξετάσετε το ενδεχόμενο αποθήκευσης ανταλλακτικών για το αυτοκίνητο, να οργανώσετε ένα μικρό χώρο εργασίας για απλές επισκευές μονάδων.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των γκαράζ δύο επιπέδων

Κατά την κατασκευή ενός ανεξάρτητου γκαράζ, ειδικά για δύο αυτοκίνητα, οι ιδιοκτήτες του συχνά σκέφτονται τη χρήσιμη χρήση του χώρου πάνω από αυτό.

Η κατασκευή του δεύτερου ορόφου έχει πολλά πλεονεκτήματα:

• υπάρχει ένα επιπλέον μέρος για αποθήκευση αποθέματος αυτοκινήτων, βοηθητικοί χώροι για τη δημιουργία ενός πλήρους εργαστηρίου,
• ο δεύτερος όροφος μπορεί να είναι εξοπλισμένος με σαλόνι και ενοικίαση,
• Το πρόβλημα της διαρροής οροφής στο μηχάνημα επιλύεται.

Η τοποθέτηση δωματίου πάνω από ένα γκαράζ δεν είναι επικερδής για διάφορους λόγους:

• όταν το αυτοκίνητο θερμαίνεται, αυξάνονται τα επιβλαβή καυσαέρια,
• λιπαντικά και υλικά καυσίμου αυξάνουν τον κίνδυνο πυρκαγιάς του δωματίου,
• Η κατασκευή περιπλέκεται από την ανάγκη διεξαγωγής ύδρευσης και λυμάτων κατά την κατασκευή κατοικιών.

Χαρακτηριστικά του κτηρίου

Η κατασκευή ενός γκαράζ πολλαπλών επιπέδων πρέπει να συνοδεύεται από την ανάπτυξη του έργου. Αυτό το έγγραφο θα βοηθήσει στον προσδιορισμό των χαρακτηριστικών των εγκαταστάσεων στο στάδιο της ανάπτυξής του. Οι κύριες αποχρώσεις του κτηρίου, που επηρεάζουν την απόδοση του γκαράζ, περιλαμβάνουν:

• προσδιορισμός του τύπου των εγκαταστάσεων: οικιστικά, μη οικιστικά, είτε υποτίθεται ότι πρέπει να τοποθετηθούν βαριά έπιπλα, εξοπλισμός ή εξοπλισμός,
• την ανάγκη να φέρει το σύστημα θέρμανσης, την παροχή νερού, την οργάνωση του εξαερισμού,
• την ανάγκη για ηχομόνωση του δεύτερου ορόφου, εάν ο πρώτος χρησιμοποιείται ως εργαστήριο,
• διευθέτηση σκάλων έξω ή εσωτερικά,
• επίπεδο υπογείων υδάτων, βάθος κατάψυξης και δυνατότητα δημιουργίας οπής,
• διάταξη παραθύρων, θυρών,
• τύπος υλικού και ικανότητα ενίσχυσης της βάσης, τοίχων, δαπέδων.

Κατά την κατασκευή του δεύτερου ορόφου πάνω από τις εγκαταστάσεις του συνεταιρισμού γκαράζ, είναι απαραίτητο να λάβετε ειδική άδεια.

Προετοιμασία σχεδίων και υλικών για κατασκευή

Για να μην σχεδιάζετε σχέδια από το μηδέν, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τυπικά σχέδια. Είναι σχεδιασμένα για διαφορετικούς τύπους δωματίων και διαστάσεων. Τα πιο δημοφιλή γκαράζ με καθιστικό. Το μέγεθος των δωματίων, στις περισσότερες περιπτώσεις, καθορίζεται από το σχήμα της οροφής. Μπορεί να είναι μονό και αέτωμα. Τα τελευταία χρόνια, οι στέγες σύνθετων κατασκευών, τύπου σκηνής, ήταν δημοφιλείς. Εάν το γκαράζ είναι για 2 αυτοκίνητα, τότε η χρήσιμη περιοχή του δεύτερου ορόφου αυξάνεται σημαντικά.

Το σχέδιο πρέπει να δείχνει:

• γενική άποψη της δομής από διαφορετικές οπτικές γωνίες,
• αναλυτική κάτοψη
• αναφέρονται όλα τα χρησιμοποιούμενα μηχανικά συστήματα και υλικά,
• υπολογισμοί σχετικά με τον όγκο των δομικών υλικών.

Η επιλογή του υλικού για την κατασκευή εξαρτάται από το εάν ο δεύτερος όροφος ολοκληρώνεται σε ένα υπάρχον γκαράζ ή ολόκληρο το κτίριο κατασκευάζεται από το μηδέν. Στην πρώτη περίπτωση, ένας εμπειρογνώμονας καλείται να εκτιμήσει τα επιτρεπόμενα φορτία, επιλέγουν ελαφριά υλικά: μπλοκ αφρού, όρνιο, ρυάκι, πάνελ σάντουιτς ή δομές πλαισίων. Στη δεύτερη περίπτωση, τα γκαράζ κατασκευάζονται από οποιαδήποτε πρώτη ύλη: σκυρόδεμα, τούβλο, κορμό, πέτρα, πάνελ.

Συμβουλές! Τα μπλοκ αφρού είναι ιδιαίτερα ελκυστικά για την κατασκευή. Αυτό το υλικό είναι ελαφρύ, εύκολο στην εγκατάσταση, έχει καλή μόνωση θορύβου και θερμότητας. Το κόστος του έργου με τη χρήση του είναι περίπου 25% λιγότερο από ό, τι με άλλα υλικά.

Απαιτήσεις ασφάλειας

Υπάρχουν δύο απαιτήσεις για την ασφάλεια ενός τέτοιου σχεδιασμού:

• πυρασφάλεια. Όλα τα υλικά πρέπει να είναι άφλεκτα ή με ειδικά πρόσθετα που μειώνουν την ευφλεκτότητά τους,
• ανθεκτικότητα. Εάν οι υπολογισμοί στο στάδιο του σχεδιασμού έγιναν με σφάλματα ή η κατασκευή πραγματοποιήθηκε με απόκλιση από το σχέδιο, το γκαράζ ενδέχεται να μην αντέξει το φορτίο και την κατάρρευση.

Βήμα προς βήμα οδηγίες

Μετά την ανάπτυξη του έργου και τον καθορισμό της διαδικασίας για το σχέδιο, αρχίζουν να χτίζουν ένα γκαράζ. Το σχέδιο είναι εύκολο να ακολουθηθεί σε όλα τα στάδια κατασκευής. Το γκαράζ είναι μια αρκετά απλή κατασκευή, οπότε η κατασκευή του μπορεί να γίνει με τα χέρια σας.

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP, η σοφίτα θεωρείται κτίριο κατοικιών εάν το ύψος της στο μεγαλύτερο σημείο είναι τουλάχιστον 2,5 μέτρα.

Συσκευή θεμελίωσης

Το θεμέλιο του τύπου ταινίας επιλέγεται για γκαράζ για δύο αυτοκίνητα, σε άλλες περιπτώσεις μπορεί να είναι μονολιθικό. Η κατασκευή πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

• επισημαίνοντας τις διαστάσεις του κτηρίου στο έδαφος,
• σχίζοντας μια τάφρο γύρω από την περίμετρο του γκαράζ. Το βάθος του πρέπει να είναι κάτω από το επίπεδο της κατάψυξης, συνήθως 1 μέτρο,

Προσοχή! Εάν το θεμέλιο δεν εμβαθύνει αρκετά, τότε κατά τη διάρκεια της απόψυξης είναι δυνατή η μετατόπισή του. Αυτή η παράμετρος είναι μεμονωμένη για κάθε περιοχή.

• απλώστε ένα στρώμα άμμου και χαλικιού - 0,2 μέτρα,
• η ενίσχυση του ιδρύματος είναι εγκατεστημένη με κιβώτιο οπλισμού,
• ο ξυλότυπος είναι χτισμένος και το μείγμα σκυροδέματος χύνεται αμέσως σε ολόκληρη την περίμετρο. Η μερική χύτευση μειώνει το φορτίο στο θεμέλιο,
• μετά τη σκλήρυνση, η στεγανοποίηση οργανώνεται με δύο στρώσεις υλικού στέγης.

Οι τοίχοι

Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιούνται τούβλα ή αφρώδες μπλοκ. Το πάχος των πρώτων τοιχωμάτων είναι ενάμισι τούβλα, και στη δεύτερη περίπτωση, η κατασκευή πραγματοποιείται σε τεμάχια 60x30x20 εκατοστών.

Η εργασία εκτελείται ως εξής:

• βάζοντας την πρώτη σειρά με το κλείσιμο των ρωγμών, ισοπέδωση της βάσης και ομαλή βάση για τις επόμενες σειρές,
• στα μπλοκ φτιάχνουν αυλακώσεις και βάζουν οπλισμό για ενίσχυση,
• κάθε 4η σειρά για ένα μπλοκ αφρού ή 5η για ένα τούβλο ενισχύεται με ενίσχυση,
• Τα ανοίγματα για παράθυρα και πύλες ενισχύονται περαιτέρω,
• οι πύλες είναι τοποθετημένες σε επίπεδο μισού μέτρου από τους τοίχους,
• Οι δομές στήριξης είναι ενισχυμένες με ιμάντα από οπλισμένο σκυρόδεμα σε ύψος 2,5 μέτρων, η οποία θεωρείται βέλτιστη για τον πρώτο όροφο του γκαράζ.

Η κατασκευή του δεύτερου ορόφου

Τα δοκάρια τοποθετούνται στο στρώμα οπλισμένου σκυροδέματος και οργανώνεται μια επικάλυψη. Συνιστάται να επιλέξετε πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα. Η μισή οροφή είναι μονωμένη και κατασκευάζεται ένα στρώμα στεγανοποίησης. Η μέθοδος με την οποία θα χτιστούν στη σοφίτα εξαρτάται από το σχήμα της οροφής. Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη στέγη αετωμάτων.

Οι δοκοί στο ένα άκρο εφάπτονται ενάντια στους φέροντες τοίχους και στο άλλο - ενάντια σε μια κεντρική δέσμη ή έναν πρόσθετο τοίχο. Η έμφαση στην επικάλυψη είναι ανεπιθύμητη, καθώς οι πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι αρκετά εύθραυστες. Η οροφή καλύπτεται με οποιοδήποτε υλικό στέγης.

Εξαερισμός και καλωδίωση υπερδομής

Σε κάθε δωμάτιο, κάτω από την οροφή και στο επίπεδο του δαπέδου, αφήνονται ανοίγματα για την οργάνωση φυσικού αερίου καθαρού αέρα. Πρέπει να βρίσκονται 0,2 μέτρα πάνω από το δάπεδο και 0,15 μέτρα κάτω από την οροφή. Η συνολική τους επιφάνεια δεν υπερβαίνει το 0,3% της επιφάνειας του δωματίου, έτσι ώστε να παρατηρούνται κινήσεις αέρα.

Η εγκατάσταση καλωδίωσης πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχέδιο. Είναι απαραίτητο να φροντίσετε την απομόνωση, διότι πρόκειται για δωμάτιο με αυξημένες απαιτήσεις πυρασφάλειας. Μετά την τοποθέτηση των τοιχωμάτων, οι σωλήνες νερού εκτρέφονται επίσης πριν τελειώσουν.

Η ηλεκτρική ενέργεια στη σοφίτα χρησιμοποιείται για θέρμανση. Εγκαταστήστε καλοριφέρ, θερμαντήρες ή κλιματισμό. Για να το κάνετε αυτό, δώστε έναν ξεχωριστό διακόπτη στην ασπίδα.

Λειτουργικός σκοπός

Για να καταρτίσετε σωστά ένα σχέδιο κατασκευής, καθορίστε αρχικά τον σκοπό του δεύτερου ορόφου του γκαράζ. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε μεγάλα έπιπλα, επιλέξτε μια δομή στήριξης που έχει σταθερή βάση. Διαφορετικά, αρκεί η εκτέλεση κατασκευαστικών δραστηριοτήτων που ενισχύουν τους φέροντες τοίχους.

Σήμερα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων άρχισαν όλο και περισσότερο να κατασκευάζουν γκαράζ σε 2 ορόφους ή με σοφίτα, η οποία παίζει το ρόλο ενός επιπλέον ανώτερου δωματίου

Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή

Τι χρειάζεστε για να φτιάξετε ένα διώροφο γκαράζ με τα χέρια σας:

• μια σκάλα, μια ξύλινη βάση, που επιτρέπει την εργασία σε μεγάλο υψόμετρο,
• διάφορα άλματα, σύνδεσμοι, επιτρέποντας τη στερέωση δομικών στοιχείων,
• πλαστική επένδυση - ένα αποδεδειγμένο υλικό φινιρίσματος,
• τούβλο
• επίπεδο κατασκευής για τον έλεγχο των διαστάσεων αποκλίσεων,
• ρουλέτα
• Βουλγαρικά
• θερμομονωτικά υλικά
• κατσαβίδι
• επικαλυπτόμενο υλικό.

Στάδια κατασκευής

Ένα διώροφο γκαράζ είναι κατασκευασμένο από διάφορα υλικά (τούβλα, μπλοκ αφρού, μπλοκ αερίου). Προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε το παράδειγμα των μπλοκ αφρού για να σκεφτείτε πώς να φτιάξετε μόνοι σας ένα γκαράζ. Αρχικά, τέθηκαν τα θεμέλια. Η ισχύς των μελλοντικών χώρων, οι όροι λειτουργίας του εξαρτώνται από τη σωστή πλήρωση.

Εάν κινούμενα εδάφη βρίσκονται στο εργοτάξιο, το θεμέλιο θεμελίωσης θα πρέπει να γίνει μονολιθικό

Για να κάνετε το θεμέλιο σταθερό, προχωρήστε σύμφωνα με την ακόλουθη ακολουθία λειτουργιών:

• Προσδιορίστε την περίμετρο των τοιχωμάτων του δωματίου, κατά μήκος του περιγράμματος, σκάψτε μια τάφρο βάθους 1 μ. Εξετάστε το βάθος της κατάψυξης.
• Γεμίστε ομοιόμορφα το κάτω μέρος της τάφρου με χαλίκι και μείγμα άμμου, παρέχοντας στρώμα πάχους 20-30 cm.
• Τοποθετήστε την ενισχυτική πλεξούδα από τις μεταλλικές ράβδους στην τάφρο. Στερεώστε χρησιμοποιώντας καλώδιο ή συγκόλληση.
• Ρίξτε σε σκυρόδεμα, περιμένετε για στερεοποίηση.

Το επόμενο στάδιο, που απαιτεί φροντίδα και ακρίβεια, είναι η ανέγερση φέροντων τοίχων. Συνιστάται η ανέγερση εξωτερικών τοιχωμάτων χρησιμοποιώντας αφρώδες μπλοκ μεγέθους 60x30x20cm. Κατασκευάστε εσωτερικά χωρίσματα χρησιμοποιώντας αφρώδες μπλοκ μειωμένων διαστάσεων, μειώνοντας την προσπάθεια που αντιλαμβάνεται το θεμέλιο. Ακολουθήστε τα βήματα στη σειρά των λειτουργιών:

• καθορίστε το χαμηλότερο επίπεδο μπλοκ αφρού. Αυτή είναι μια υπεύθυνη κατασκευαστική φάση, καθώς όταν εκτελείτε δραστηριότητες, πρέπει να εξαλειφθεί η ανισότητα του ανώτερου στρώματος του ιδρύματος. Τοποθετήστε μπλοκ αφρού, ελέγχοντας το επίπεδο της τοιχοποιίας,
• γεμίστε τις ρωγμές με τσιμεντοκονία, απαλά εξομαλύνετε όλες τις παρατυπίες με τον κανόνα,

Πρέπει να σχεδιάσετε ένα διώροφο γκαράζ χρησιμοποιώντας μια λύση στην οποία προστίθεται πλαστικοποιητής

• τρυπήστε τρύπες στα μπλοκ αφρού, εισαγάγετε οπλισμούς που ενισχύουν τα χαρακτηριστικά αντοχής της δομής,
• συνεχίστε την τοιχοποιία με τσιμεντοκονία, συμπεριλαμβανομένων πλαστικοποιητών,
• εγκαταστήστε την πύλη όταν φτάσετε στο ύψος των τοίχων που χτίζονται - 0,5 m,
• συνεχίστε να χτίζετε τοίχους. Θυμηθείτε ότι η δομή ενισχύεται με οπλισμό εγκατεστημένο μέσω 4-5 σειρών μπλοκ αφρού, καθώς και σε περιοχές παραθύρων, διάφορα ανοίγματα,
• εγκαταστήστε την οροφή του δεύτερου ορόφου, φτάνοντας σε ύψος 2,5 μέτρα,
• στο τέλος της εργασίας, φροντίστε να ενισχύσετε την τοιχοποιία με ιμάντα από οπλισμένο σκυρόδεμα που παρέχει λειτουργική αντοχή.

Φτιάξτε προσόψεις χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας υλικό - ένα επαγγελματικό δάπεδο. Καλύψτε τους τοίχους από το εσωτερικό με πυρίμαχο γύψο (στεγνό ή βρεγμένο).

Το επόμενο στάδιο είναι η κατασκευή του επάνω ορόφου του κτηρίου. Η διαδικασία μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια:

• Περιμένετε μέχρι να στερεοποιηθεί το σκυρόδεμα, δουλέψτε στην επικάλυψη. Πιο συχνά εκτελείται με οπλισμένο σκυρόδεμα ή ξύλινα δοκάρια.
• Τακτοποιήστε την οροφή.

Για τη συσκευή σοφίτας, η οροφή με αέτωμα με βάση δοκού είναι κατάλληλη

Ενεργώντας σύμφωνα με τις οδηγίες, μπορείτε γρήγορα, χωρίς εξωτερική βοήθεια, να δημιουργήσετε ένα διώροφο γκαράζ με τα χέρια σας. Εάν το γκαράζ υπάρχει ήδη, αλλά δεν έχετε χώρο, μπορείτε να προσθέσετε έναν δεύτερο όροφο.

Τύποι πρόσθετων

Ανάλογα με το σχεδιασμό της οροφής, την εμφάνιση του δεύτερου ορόφου, τα δωμάτια σοφίτας χωρίζονται σε:

• ένα δωμάτιο με ένα επίπεδο, η οροφή είναι αέτωμα. Ένα τέτοιο κτίριο ουσιαστικά δεν διαφέρει από μια συμβατική μονωμένη σοφίτα. Το μειονέκτημα είναι περιορισμένος χώρος, χαμηλές οροφές,
• η σοφίτα είναι ενιαίου επιπέδου, η οροφή είναι σπασμένη αέτωμα. Μια τέτοια οροφή περιλαμβάνει 4 επίπεδα που βρίσκονται υπό γωνία. Η τιμή του έργου είναι υψηλότερη. Το αποτέλεσμα είναι ένα πιο ευρύχωρο δωμάτιο,
• κατασκευή ενός επιπέδου, η οροφή - με την αφαίρεση κονσολών. Το δωμάτιο είναι επίπονο στο σχεδιασμό και την κατασκευή, αλλά υπάρχει μια στιγμή που αντισταθμίζει την πολυπλοκότητα - τη δυνατότητα περαιτέρω εγκατάστασης παραθύρων. Η κατασκευή της κατασκευής είναι ελαφρώς μετατοπισμένη, επομένως εκτείνεται εν μέρει πέρα ​​από τα όρια του πρώτου ορόφου. Η συσκευή οροφής είναι παρόμοια με μια δομή μονής κλίσης,

Το γκαράζ με τη σοφίτα, που χρησιμεύει ως ο δεύτερος όροφος, είναι έτοιμο

• δωμάτιο πολλαπλών επιπέδων. Χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά από άλλες επιλογές λόγω δυσκολιών που αντιμετωπίζονται στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των κατασκευών. Κατά την τακτοποίηση ενός κτηρίου, απαιτείται μια σκάλα στον δεύτερο όροφο από το εσωτερικό.

Η διαδικασία κατασκευής ενός δεύτερου ορόφου πάνω από το γκαράζ

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να μεγιστοποιήσουν τη χρήσιμη περιοχή του γκαράζ. Επομένως, ένας δεύτερος όροφος εμφανίζεται συχνά σε ένα κτίριο ενός επιπέδου.Ο ιδιοκτήτης μπορεί να εξοπλίσει αυτό το διώροφο κτίριο, καθοδηγούμενο από τα δικά του σχέδια.

Για ένα γκαράζ στο οποίο ο δεύτερος όροφος θα είναι σαλόνι, η καλύτερη επιλογή είναι η οροφή με αέτωμα σε βάση δοκού

Εάν η αντοχή σε εφελκυσμό του θεμελίου είναι υψηλή, μπορείτε να ανεγείρετε τον δεύτερο όροφο χρησιμοποιώντας τούβλα ή κυψελοειδή τσιμεντόλιθους. Μια λιγότερο δαπανηρή λύση είναι η κατασκευή ενός δεύτερου ορόφου ξύλου.

Προτείνονται οι ακόλουθες απαιτήσεις για τέτοια πρόσθετα:

• Το πάχος του πλαισίου κάτω από την οροφή αντιστοιχεί σε είκοσι πέντε εκατοστά (όχι λιγότερο). Αυτή η απόσταση σας επιτρέπει να τοποθετήσετε εύκολα τη μόνωση μεταξύ των δοκών.
• Επιλέξτε μια θερμάστρα που υποβαθμίζεται ελάχιστα από την υγρασία. Χρησιμοποιήστε πολυστυρόλιο με χαμηλότερο συντελεστή μεταφοράς θερμότητας.
• Παρέχετε εξαερισμό μεταξύ της θερμάστρας και της οροφής.
• Φροντίστε να εγκαταστήσετε ένα φράγμα ατμών.
• Εγκαταστήστε ηχομονωτικό υλικό εάν θέλετε.

Η τεχνολογία κατασκευής του δεύτερου ορόφου πάνω από ένα υπάρχον γκαράζ:

• ρυθμίστε την πλεξούδα χρησιμοποιώντας ξύλινα δοκάρια 10x410 cm,
• στερεώστε τις κάθετες δοκούς στις γωνίες της κατασκευής (η διατομή μπορεί να διαφέρει),

• εγκαταστήστε τα ενδιάμεσα δομικά στοιχεία με ένα ομοιόμορφο βήμα, στερεώνοντάς τα στο λουρί με βίδες ή καρφιά.
• Φτιάξτε το εσωτερικό πλαίσιο του δωματίου. Εάν είναι απαραίτητο, κάθετες, οριζόντιες ξύλινες δοκοί μπορούν να αντικατασταθούν με μεταλλικά φύλλα ή μπλοκ αφρού,
• σχηματίστε το πλαίσιο οροφής,
• διεξάγετε μόνωση και στεγανοποίηση των επιφανειών του δωματίου.

Συνοψίζοντας

Όπως μπορείτε να δείτε, ένα διώροφο γκαράζ είναι ένα βολικό, πολυλειτουργικό δωμάτιο με διάφορες χρήσεις. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η προσβασιμότητα της διαδικασίας κατασκευής, η οποία σας επιτρέπει να χτίσετε ανεξάρτητα το κτίριο που είναι απαραίτητο για τον αυτοκινητιστή, τηρώντας τις συστάσεις που αναφέρονται στο άρθρο. Να είστε υπομονετικοί - όλα θα λειτουργήσουν!

Χαρακτηριστικά διώροφων γκαράζ έργων

Κατά το σχεδιασμό ενός διώροφου γκαράζ, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να καθοριστεί για ποιους σκοπούς κατασκευάζεται ένα επιπλέον κτίριο. Συνήθως, τα έργα διώροφων γκαράζ δεν διαφέρουν πολύ από ένα μονοώροφο κτίριο, το οποίο έχει ξύλινη στέγη.

Εάν σχεδιάζεται να τοποθετηθεί σοφίτα στο δεύτερο όροφο με σύστημα δοκών, όπου δεν θα υπάρχουν βαριά έπιπλα ή άλλα αντικείμενα με μεγάλη μάζα, τότε για μια τέτοια δομή αρκεί να ενισχυθούν οι φέροντες τοίχοι. Εάν το πολυώροφο γκαράζ θα είναι με ένα δεύτερο δεύτερο όροφο με πέτρινους τοίχους, όχι μόνο πρέπει να ενισχυθούν οι τοίχοι, αλλά και η βάση κάτω από αυτά.

• Ο δεύτερος όροφος πάνω από το γκαράζ (βλ. Πώς να χτίσετε σωστά τον δεύτερο όροφο του γκαράζ) αποδεικνύεται πολύ κρύος, ειδικά το χειμώνα, λόγω του γεγονότος ότι το κάτω μη θερμαινόμενο δάπεδο ψύχει σημαντικά την οροφή. Και η τιμή θέρμανσης του άνω δωματίου θα είναι αρκετά υψηλή, επιπλέον, απαιτείται υψηλής ποιότητας θερμομόνωση όχι μόνο στο πάτωμα, αλλά και στη σοφίτα.
• Όταν χρησιμοποιείτε το γκαράζ ως εργαστήριο, εμφανίζονται σταθεροί χαρακτηριστικοί δυσάρεστοι ήχοι.
• Η κατασκευή ενός γκαράζ με καθιστικό στον δεύτερο όροφο θα απαιτήσει ένα επιπλέον σύστημα παροχής νερού, σύστημα αποχέτευσης, εγκατάσταση ενός συστήματος θέρμανσης, το οποίο θα περιπλέξει σε μεγάλο βαθμό το σχεδιασμό διώροφων γκαράζ και την ίδια την κατασκευή. Συνήθως, ένα δωμάτιο πάνω από ένα γκαράζ χρησιμοποιείται ως εργαστήριο, ένα μικρό γραφείο ή ως προσωρινό σπίτι.

Οποιαδήποτε κατασκευή ξεκινά με την ανάπτυξη και έγκριση από τον πελάτη του έργου.

Ελλείψει αυτού, μπορεί να υπάρξει μια ποικιλία συνεπειών:

• Το θεμέλιο δεν θα αντέξει τα φορτία.
• Λείπει η σκάλα του δεύτερου ορόφου.
• Το άνοιγμα του παραθύρου και άλλα προβλήματα δεν έγιναν εκεί, κάτι που μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να επιλυθεί.

• Για να εξοικειωθείτε με τα σχέδια του κτιρίου με όλους τους τύπους και τα τμήματα, αναφέροντας το υλικό, την ποσότητα και τη μάζα του.

• Φανταστείτε ακριβώς πώς θα είναι η μελλοντική κατασκευή, καθορίστε την ακολουθία της εργασίας.
• Επιβλέπετε τις κατασκευαστικές εργασίες, την κατανάλωση υλικών και μέσων κατά την κατασκευή του γκαράζ.
• Για τη διευκόλυνση του σχεδιασμού και της νομιμοποίησης του κτηρίου σε περίπτωση αλλαγής στον ιδιοκτήτη του γκαράζ.
• Το έργο μπορεί να αναπτυχθεί με τα χέρια σας, αλλά είναι καλύτερο να το παραγγείλετε σε ειδικούς. Το κόστος κατασκευής επηρεάζεται άμεσα από την επιλογή υλικού για την κατασκευή φέροντων τοίχων.

Πώς να φτιάξετε ένα διώροφο γκαράζ

Αφού επιλεγεί το έργο του γκαράζ, μπορείτε να συνεχίσετε την κατασκευή του.

Συμβουλή: Εάν είναι απαραίτητο να φτιάξετε ένα διώροφο γκαράζ όσο το δυνατόν φθηνότερα, πρέπει να επιλέξετε το κύριο υλικό από αφρώδες υλικό ή μπλοκ αλεσμάτων (βλ. Γκαράζ από ένα μπλοκ με τα χέρια σας). Αυτό το ελαφρύ και αρκετά ανθεκτικό υλικό σας επιτρέπει να μειώσετε το χρόνο κατασκευής του κτιρίου και το κόστος του έως και 25%.

Επιπλέον, τα πλεονεκτήματα των μπλοκ αφρού είναι:

• Χαμηλή θερμική αγωγιμότηταΑυτό σας επιτρέπει να διατηρείτε τη θερμότητα 1,5 φορές καλύτερη από τους τοίχους από τούβλα.
• Απλή και γρήγορη εγκατάσταση.
• Το υλικό δεν καίει, είναι ανθεκτικό στην υγρασία, η οποία αποκλείει τη θεραπεία της με εμποτισμούς και επιβραδυντικά φλόγας κατά του σχηματισμού μούχλας και μύκητα.
• Διάρκεια λειτουργίας.

Το μειονέκτημα του υλικού μπορεί να είναι η χαμηλή ποιότητά του, η οποία μερικές φορές προκύπτει από μεμονωμένους κατασκευαστές. Επομένως, είναι καλύτερο εάν ο πρώτος όροφος είναι τούβλο και ο δεύτερος από τον αφρό μπλοκάρει. Ένα τέτοιο υλικό για την κατασκευή γκαράζ με σοφίτα έχει χαμηλό βάρος σε σύγκριση με άλλα οικοδομικά υλικά, κάτι που επιτρέπει να μην ενισχυθεί το θεμέλιο.

Συμβουλή: Εάν υπάρχει κινητό έδαφος στο εργοτάξιο, το θεμέλιο θεμελίωσης πρέπει να γίνει μονολιθικό και να αποκλειστεί εντελώς η κατασκευή της οπής επιθεώρησης.

Η βέλτιστη λύση

Πριν από λίγο καιρό έγινε αποδεκτό να κατασκευαστεί ένα γκαράζ ξεχωριστά από το σπίτι. Αυτό έγινε κυρίως λόγω της περιβαλλοντικής ασφάλειας. Η σύγχρονη τεχνολογία σας επιτρέπει να χτίσετε ένα γκαράζ στο σχεδιασμό οικιστικών χώρων, τηρώντας όλες τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις.

Στο στάδιο σχεδιασμού μιας ιδιωτικής κατοικίας με γκαράζ, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η ακριβής τοποθεσία, η οποία θα παρέχει το μέγιστο βαθμό άνεσης. Ένας χώρος στάθμευσης μπορεί να προγραμματιστεί ακριβώς κάτω από το σπίτι, αλλά τότε θα καταληφθεί ένα σημαντικό μέρος του χώρου στο ισόγειο.

Είναι δυνατή η χρήση υπόγειου ή ημιυπόγειου. Σε αυτήν την περίπτωση, το γκαράζ βρίσκεται κάτω από το επίπεδο του εδάφους και θα πρέπει να κάνει ένα επιπλέον σύστημα αποστράγγισης. Το νερό της βροχής δεν πρέπει να πέφτει στα χαμηλότερα δωμάτια.

Επέκταση γκαράζ

Εάν έχετε αρκετό χώρο στη γη, τότε η καλύτερη λύση είναι ένα πλήρες γκαράζ συνδεδεμένο σε μια ιδιωτική κατοικία. Ένας από τους τοίχους του κτηρίου, όπου δεν υπάρχουν ανοίγματα παραθύρων, χρησιμεύει ως τοίχος για το κουτί γκαράζ. Ο συνδυασμός της δομής σε ένα ενιαίο συγκρότημα πραγματοποιείται δημιουργώντας ένα πέρασμα μεταξύ των οικιστικών και τεχνικών περιοχών. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε το άνοιγμα και τοποθετήστε το φύλλο πόρτας, κατά προτίμηση διπλό.

Η κατασκευή κουτιού γκαράζ σε εξοχική κατοικία με τη μορφή επέκτασης τούβλου στο κεντρικό κτίριο οδηγεί στο σχηματισμό ρωγμών στη διασταύρωση. Αυτό συμβαίνει ως αποτέλεσμα της καθίζησης του ιδρύματος, και μαζί του τα τείχη της νέας δομής. Μια τέτοια εξέλιξη εκδηλώσεων μπορεί να αποφευχθεί εάν η επέκταση είναι κατασκευασμένη από ελαφριά υλικά χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία πλαισίου.

Ελαφριά κατασκευή πλαισίου για την τοποθέτηση γκαράζ σε ιδιωτική κατοικία

Ένα θεμέλιο λωρίδας ή πλάκας επαρκούς διατομής θα παρέχει την απαραίτητη δομική αντοχή. Η βάση πρέπει να χυθεί εκ των προτέρων και να αφεθεί για μια αρκετά σημαντική περίοδο για διευθέτηση. Συνήθως, το ίδρυμα προετοιμάζεται το φθινόπωρο και οι κατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιούνται με την έναρξη της ζεστής περιόδου. Η πρακτική δείχνει ότι αυτή η περίοδος είναι αρκετά αρκετή για να ελαχιστοποιήσει όλες τις πιθανές αρνητικές εκδηλώσεις.

Συγκρότημα κατοικιών με γκαράζ και λουτρό

Ένα καλά συντηρημένο σπίτι απαιτεί μπάνιο και τουαλέτα. Πρόσφατα, η τάση κατασκευής ιδιωτικών κτιρίων κατοικιών με ένα πλήρες φάσμα γραφείων και τεχνικών χώρων έχει γίνει μοντέρνα. Τέτοια σπίτια με λουτρό και γκαράζ είναι πολύ βολικά και πρακτικά. Κατά το σχεδιασμό για αυτούς τους σκοπούς, παρέχονται ξεχωριστά δωμάτια με αντίστοιχα χαρακτηριστικά και ιδιότητες.

Σε ιδιωτικά κτίρια κατοικιών, ένα ρωσικό λουτρό ή μια φινλανδική σάουνα με χαμάμ, γκαρνταρόμπα και αίθουσα χαλάρωσης. Εγκαθιστούν αποτελεσματικά συστήματα ανταλλαγής αέρα και σόμπες με θερμαντήρα. Οι τεχνολογίες κατασκευής και φινιρίσματος για κέντρα υγείας περιλαμβάνουν τη χρήση υλικών τα οποία, όταν θερμαίνονται, δεν εκπέμπουν επιβλαβείς ουσίες. Το καλύτερο υλικό είναι το μασίφ ξύλο.

Παράδειγμα διάταξης ενός μικρού σπιτιού με γκαράζ και σάουνα

Έργα σπιτιών που είναι εξοπλισμένα με γκαράζ, πολλά. Μπορείτε να βρείτε μεγάλο αριθμό περιγραφών με φωτογραφίες και σχέδια σε διαφορετικές προβολές. Οι εικόνες προσθέτουν σαφήνεια και σας επιτρέπουν να φανταστείτε πώς θα μοιάζει αυτό ή αυτό το σπίτι σε έναν συγκεκριμένο ιστότοπο. Τα σύγχρονα εργαλεία λογισμικού σάς επιτρέπουν να δημιουργείτε συμπεριλαμβανομένων τρισδιάστατων εικόνων σε 3D.

Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε το έργο ενός ευρύχωρου σπιτιού με γκαράζ για δύο αυτοκίνητα και μια καλοκαιρινή κουζίνα

Υλικό τοίχου

Οι τοίχοι ρουλεμάν μπορούν να κατασκευαστούν κατ 'αρχήν από οποιοδήποτε υλικό. Ωστόσο, τα πιο συνηθισμένα διώροφα γκαράζ από τούβλα και αφρώδη μπλοκ - είναι ανθεκτικά, ανθεκτικά και ανθεκτικά στους περισσότερους επιβλαβείς παράγοντες. Τοιχοποιία είναι πολύ φθηνότερο από το τούβλο και είναι πιο γρήγορο. Με την έλευση της τεχνολογίας πλαισίων, έγινε επίσης δυνατή η κατασκευή γκαράζ δύο επιπέδων από πάνελ σάντουιτς. Οι ελαφριές, ζεστές και προκατασκευασμένες κατασκευές επιτρέπουν την εξοικονόμηση όχι μόνο στις γραμμές κατασκευής, αλλά και σε μετρητά και κόστος εργασίας. Εάν θέλετε, μπορείτε να χτίσετε στον τελευταίο όροφο πάνω από ένα υπάρχον κουτί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κάνετε μικρές αλλαγές στην επικάλυψη.

Το έργο ενός διώροφου γκαράζ - μια επιλογή από τούβλα μοιάζει με σπίτι

Τύποι πορτών γκαράζ

Κούνια. Η παραδοσιακή επιλογή. Αυτές είναι μάλλον ογκώδεις κατασκευές που μπορούν να συμπληρωθούν με μια αυτόματη συσκευή ανοίγματος. Σε αυτήν την περίπτωση, ακόμη και μια εύθραυστη γυναίκα μπορεί να ανοίξει μια τεράστια πύλη,

Τμηματικό. Η πιο αποδεκτή λύση. Οι πύλες αποτελούνται από ξεχωριστά τμήματα που ανεβαίνουν στην κορυφή του γκαράζ. Καταλαμβάνουν λίγο χώρο όταν ανοίγουν. Κατά κανόνα, τέτοιες πύλες κατασκευάζονται από ειδικά πάνελ σάντουιτς. Ο σχεδιασμός είναι πολύ ελαφρύς και δεν απαιτεί ισχυρό ηλεκτρικό κινητήρα για να ανοίξει,

Ανύψωση και περιστροφή. Αποτελούνται από ένα συνεχές τμήμα και μπλοκάρουν εντελώς την είσοδο στο γκαράζ. Τέτοιες πύλες καταλαμβάνουν ένα συγκεκριμένο μέρος του γκαράζ. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά τη στάθμευση του αυτοκινήτου. Δεν πρέπει να τοποθετείται πολύ κοντά στην πύλη.

Ρολό. Η φθηνότερη και πιο αξιόπιστη επιλογή. Αρκετά τμήματα με εύκαμπτη σύνδεση τυλίγονται σε ένα τύμπανο που βρίσκεται στην κορυφή του γκαράζ. Αυτή η επιλογή είναι συνήθως εξοπλισμένη με συσκευή τηλεχειρισμού. Η είσοδος θα είναι ανοιχτή ακριβώς τη στιγμή που πλησιάζετε στο σπίτι.

Χαρακτηριστικά σχεδίασης

Κατά την κατάρτιση ενός προκαταρκτικού σχεδίου για κάθε μπλοκ του συγκροτήματος, λαμβάνονται υπόψη διαφορετικές λεπτότητες:

1. Σπίτι. Ο αριθμός των ορόφων, ένα σύνολο δωματίων, το μέγεθός τους, η παρουσία βεράντας στον δεύτερο όροφο ή βεράντα, όπου θα βρίσκεται η είσοδος. Η τοποθεσία του μπάνιου, της κουζίνας, τουαλέτας - αυτά τα δωμάτια συνδέονται στενά με κοινές επικοινωνίες: νερό, λύματα στο σπίτι. Επομένως, η τοποθέτηση πρέπει να είναι κοντά.
2. Γκαράζ. Το μέγεθος υπολογίζεται από τις διαστάσεις, τον αριθμό των αυτοκινήτων, εάν θα είναι εξοπλισμένο με έναν επιπλέον χώρο αποθήκευσης με ράφια, εάν απαιτείται λάκκος επιθεώρησης.
3. Το λουτρό. Θα πρέπει να έχει έναν αριθμό δωματίων: χαμάμ, ντους, προθάλαμο, αίθουσα χαλάρωσης, μπάνιο και αποχέτευση στο μπάνιο. Συχνά το λουτρό έχει δύο εισόδους μέσα από το σπίτι και τη βεράντα.

Κατά το σχεδιασμό ενός τέτοιου συγκροτήματος, προβλέπουν το διαχωρισμό του γκαράζ και του λουτρού με ένα κοινό προθάλαμο ή ξεχωριστές εισόδους στο σπίτι. Έχοντας καταρτίσει ένα προκαταρκτικό σχέδιο, προχωρούν στην επίλυση των ακόλουθων ζητημάτων:

1. Η επιλογή του υλικού για τους τοίχους.
2. Τύπος ιδρύματος. Εξαρτάται από το προηγούμενο στοιχείο και τον αριθμό των ορόφων της προτεινόμενης δομής. Τις περισσότερες φορές, προτιμάται ένας τύπος κορδέλας. Η παράμετρος βάθους επιλέγεται ανάλογα με τον τύπο του εδάφους, το βάθος των υπόγειων υδάτων, το υπολογισμένο φορτίο.
3. Στέγες Συνιστάται στέγη με αέτωμα για σύνθετη κατασκευή. Παρέχει εύκολη ροή ιζημάτων. Ο σχεδιασμός είναι λιγότερο δαπανηρός από άλλους τύπους. Είναι προτιμότερο να επιλέξετε το υλικό «ελαφρύ»: ondulin, σχιστόλιθο, μεταλλικό πλακάκι, μαλακή οροφή.
4. Μηχανικά συστήματα. Η συμπαγής τους διάταξη θα εξοικονομήσει σημαντικά υλικά, εξασφαλίζοντας αδιάκοπη λειτουργία. Σε αυτό το στάδιο, λαμβάνεται υπόψη η τοποθεσία της κουζίνας, τουαλέτα και τουαλέτας στο σπίτι, ντους, μπάνιο στο μπάνιο.

Ένας ιστότοπος για μεμονωμένη κατασκευή κοστίζει πολλά χρήματα, επομένως, το συγκρότημα σπιτιού-γκαράζ-λουτρού που βρίσκεται πάνω σε μια στέγη θα σώσει σημαντικά μέρος του εδάφους για άλλες ανάγκες. Και το οικονομικό κόστος κατασκευής θα μειωθεί, χάρη σε ένα κοινό θεμέλιο, μια ενιαία οροφή, παρακείμενους τοίχους.

Χαρακτηριστικά σχεδίασης

Υπάρχουν διάφορα σχέδια σπιτιών με γκαράζ. Κατά την επιλογή τους, πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• τοποθέτηση του σπιτιού και το μήκος του δρόμου,
• τη θέση του γκαράζ μέσα ή κοντά στο σπίτι,
• σε ποιο όροφο είναι εγκατεστημένο το γκαράζ.

Κατά την τακτοποίηση ενός σπιτιού με γκαράζ, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το μήκος του δρόμου. Θα καταλάβει τη χρησιμοποιήσιμη περιοχή της γης.

Είναι σημαντικό να επιτευχθεί η ορθολογική χρήση αυτής της περιοχής. Θα πρέπει να καθαριστεί κατά τη διάρκεια των χιονοπτώσεων, κάτι που θα είναι μερικές δυσκολίες. Η τοποθέτηση ενός γκαράζ μέσα στο σπίτι δίνει ένα πλεονέκτημα στη θέρμανση του, αλλά πρέπει να φροντίσετε τον εξαερισμό του.

Η τοποθέτηση ενός γκαράζ μέσα στο σπίτι δίνει ένα πλεονέκτημα στη θέρμανση του, ωστόσο, πρέπει να φροντίσετε τον εξαερισμό του.

Θα πρέπει να είναι σε ποιο επίπεδο βρίσκεται το γκαράζ. Εάν βρίσκεται σε μηδενικό υπόγειο γκαράζ, τότε κάθε φορά που πρέπει να ζεσταίνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου για να τον βγείτε.

Μια ιδανική επιλογή θα ήταν να τοποθετήσετε το γκαράζ σε ένα επίπεδο με την παρακείμενη περιοχή.

Γκαράζ κάτω από το σπίτι

Τώρα θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο γκαράζ κάτω από το σπίτι για το οποίο μιλήσαμε νωρίτερα. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να τοποθετήσετε ένα γκαράζ κάτω από το σπίτι. Το πρώτο είναι να φτιάξετε ένα ευρύχωρο υπόγειο κάτω από το σπίτι, το οποίο είναι προσβάσιμο από το δρόμο.

Σε αυτήν την περίπτωση, μόνο ένα μέρος του διαθέσιμου χώρου μπορεί να διατεθεί για ένα γκαράζ, ή αρχικά για αυτό μπορεί να εκχωρηθεί ένα ολόκληρο μέρος του χώρου κάτω από το σπίτι. Ένα τέτοιο έργο χρειάζεται υψηλής ποιότητας υποστηρικτικά στηρίγματα που θα κρατούν αξιόπιστα το πάτωμα του σπιτιού.

Η δεύτερη επιλογή - η θέση του γκαράζ στο υπόγειο. Αυτή η ιδέα ταιριάζει καλύτερα σε περιοχές με κλίση, όταν η δημιουργία ενός μεγάλου υπογείου είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη δημιουργία ενός έργου.

Ταυτόχρονα, τα πολυώροφα κτίρια είναι σπάνια χτισμένα, ειδικά εάν τα υπόγεια νερά περνούν κάτω από το σπίτι σε μια όχι πολύ μεγάλη απόσταση, επειδή πρέπει να παρατηρηθεί κάποια απόσταση από αυτά.

Σοφίτα

Βεβαιωθείτε ότι η σοφίτα πρέπει να περιλαμβάνεται στο σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού. Η βέλτιστη θερμοκρασία δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από 18 ° C και υγρασία όχι μεγαλύτερη από 70%.

Προκειμένου να επιτευχθούν οι παραπάνω παράμετροι άνεσης, πρέπει να ληφθεί υπόψη ένα σύστημα ανταλλαγής αέρα.

Ο ευκολότερος και πιο αποτελεσματικός τρόπος εξαερισμού είναι η εγκατάσταση ειδικών βαλβίδων εξαερισμού σε παράθυρα με διπλά τζάμια. Ο δεύτερος, ακόμη πιο αποτελεσματικός τρόπος είναι να εγκαταστήσετε πόρτες με ανοίγματα εξαερισμού καλυμμένα με προστατευτικό δίχτυ.

Μια αποτελεσματική λύση είναι να εγκαταστήσετε κουκούλες στην οροφή ή στο πάνω μέρος του τοίχου. Σε αυτήν την περίπτωση, τα κανάλια οποιουδήποτε τύπου εμφανίζονται στην οροφή.

ΑΝΑΦΟΡΑ: Συνιστάται να μονώσετε τους αγωγούς εξάτμισης, αυτό θα παρέχει καλή πρόσφυση. Για να μην χάνετε χρόνο σε μια μακρά διαδικασία θέρμανσης, μπορείτε αρχικά να αγοράσετε κανάλια σάντουιτς σχεδιασμένα για δωμάτια σοφίτας.

Ο αγωγός εξάτμισης πρέπει να ανυψώνεται τουλάχιστον 90 cm πάνω από την κλίση της οροφής. Ένα κάλυμμα τοποθετείται συνήθως πάνω από τον αγωγό έτσι ώστε η κουκούλα να μην πλημμυρίζει κατά τη διάρκεια της βροχής.

Μοιάζει με γκαράζ με σοφίτα κατοικιών, δείτε παρακάτω:

Η σοφίτα μπορεί να θερμανθεί με διάφορους τρόπους:

1. Μία από τις πιο σχετικές, δημοφιλείς μεθόδους θέρμανσης σήμερα είναι η εγκατάσταση των λεγόμενων ενθεμάτων τζακιού σε ένα δωμάτιο. Πρόκειται για έναν ελαφρύ σχεδιασμό τζάκι που όχι μόνο χρησιμεύει ως σύστημα θέρμανσης, αλλά και ταιριάζει απόλυτα σε οποιοδήποτε εσωτερικό χώρο, προσθέτοντας ένα άγγιγμα άνεσης στην ατμόσφαιρα.

Τα μινιατούρα ένθετα τζάκι μπορούν να θερμάνουν ένα δωμάτιο με εμβαδόν 60-70 m². Επιπλέον, είναι οικονομικά, χωρίς να απαιτείται μεγάλη προμήθεια καυσόξυλου ή άνθρακα. Η παρουσία κλειστού καυστήρα και η προσαρμογή της παροχής αέρα καθιστούν δυνατή την αύξηση της αποτελεσματικότητας των καύσιμων υλικών (καυσόξυλα, άνθρακας) κατά σχεδόν 80%.

Η δεύτερη πιο δημοφιλής μέθοδος θέρμανσης είναι η αυτόνομη θέρμανση χρησιμοποιώντας λέβητα θέρμανσης ενός ή διπλού κυκλώματος. Ένα τέτοιο σύστημα θέρμανσης σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε την ιδανική θερμοκρασία σε εμβαδόν έως 250 m².

ΑΝΑΦΟΡΑ: Κατά την εγκατάσταση λεβήτων θέρμανσης, οι ειδικοί προτείνουν την επιλογή συσκευών με κλειστό τύπο κλιβάνου. Σε αυτήν την περίπτωση, το ζήτημα της απομάκρυνσης του καπνού θα επιλυθεί.
Μια τρίτη, λιγότερο δημοφιλής, αλλά πολύ αποτελεσματική επιλογή είναι η ηλεκτρική θέρμανση. Φυσικά, στην τρέχουσα οικονομική κρίση, η εγκατάσταση ηλεκτρικού θερμαντήρα ή καλοριφέρ μπορεί να κάνει τη θέρμανση χρυσή.

Αλλά υπάρχει μια καλή εναλλακτική λύση σε αυτήν την επιλογή: να θερμαίνετε το δωμάτιο όχι με καλοριφέρ, αλλά με τη βοήθεια ενός κλιματιστικού. Θα είναι 40% φθηνότερο. Η μόνη τέτοια μέθοδος θέρμανσης έχει ένα μειονέκτημα - αυξημένο επίπεδο θορύβου.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να προσθέσω, να θυμάστε ότι είναι πιο ικανό να εγκαταστήσετε θερμαντήρες θερμότητας σε τέτοια δωμάτια ακριβώς κάτω από τα παράθυρα. Έτσι, δημιουργείται ροή θερμότητας ανοδικού τύπου, η οποία θα εξαλείψει την εμφάνιση συμπυκνώματος.

Τώρα ξέρετε αν είναι δυνατόν να χτίσετε έναν δεύτερο όροφο σε ένα γκαράζ και πώς να το κάνετε. Καλή τύχη!

Πλεονεκτήματα των γκαράζ με ένα hozblok

Δεν είναι ασυνήθιστο όταν όλα τα είδη συστημάτων αποθήκευσης είναι εξοπλισμένα στο ίδιο το γκαράζ. Επιπλέον, αποθηκεύουν όχι μόνο πράγματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, αλλά και είδη οικιακής ή οικιακής χρήσης.

Το hozblok θα επιτρέψει την εκφόρτωση του χώρου, εάν επιλέξετε ξεχωριστό ντουλάπι. Δύο είναι ακόμη καλύτερα. Ένα για εποχιακά ελαστικά, χημικά αυτοκινήτων, φίλτρα και αναλώσιμα, εάν ο ιδιοκτήτης προτιμά να πλένει το αυτοκίνητο και να πραγματοποιεί προληπτική / εποχιακή συντήρηση του αυτοκινήτου με τα χέρια του. Και εδώ είναι το δεύτερο δωμάτιο για αποθήκευση όλων των άλλων: εργαλεία, έπιπλα κήπου, αθλητικός εξοπλισμός.

Έτσι, ο εσωτερικός χώρος του γκαράζ απελευθερώνεται μόνο για το αυτοκίνητο. Αυτό δεν είναι μόνο βολικό και αισθητικά ευχάριστο, αλλά επίσης εξαλείφει πλήρως τους κινδύνους βλάβης στο χρώμα του σώματος, όταν πρέπει να πάρετε ή να βάλετε κάτι.

Το κάνουν επίσης με εργαστήρια στο σπίτι, τα οποία συχνά διοργανώνονται σε γκαράζ. Τους παρέχεται ξεχωριστό δωμάτιο, στο οποίο υπάρχει πρόσβαση είτε από την αυλή είτε από το γκαράζ.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του συνδυασμού είναι η εξοικονόμηση υλικών και ο χρόνος κατασκευής:

• γενική κοιλότητα και ξυλότυπος για το ίδρυμα,
• κοινοί εσωτερικοί τοίχοι
• κοινή οροφή από το δάπεδο έως το σύστημα υδρορροών,
• γενική τυφλή περιοχή, αποχέτευση και ομβρίων υδάτων.

Και όπως αναφέρεται στην εισαγωγή, ο συνδυασμός δύο κτιρίων σε ένα εξοικονομεί χώρο στον ιστότοπο.

Έργο γκαράζ με δύο μονάδες κοινής ωφέλειας και έργο γκαράζ για δύο οχήματα με μονάδες κοινής ωφέλειας

Το μέγεθος έχει πάντα σημασία

Ο ελάχιστος χώρος στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο είναι περίπου τέσσερις επί έξι μέτρα. Ο μικρότερος χώρος θα δυσκολεύσει να ανοίξει πλήρως τις πόρτες του αυτοκινήτου και δεν θα σας επιτρέψει να τοποθετήσετε επιπλέον εξοπλισμό και συσκευές γκαράζ. Για δύο ή περισσότερα αυτοκίνητα, το μέγεθος πρέπει να αυξηθεί ανάλογα.

Κάποτε έβλεπα ένα γκαράζ που έχει διαστάσεις 4,5 και 7 μέτρα, στο οποίο ταιριάζουν τέσσερα σοβιετικά αυτοκίνητα. Η στάθμευση όλης αυτής της τεχνικής ήταν παρόμοια με ένα τρικ. Αλλά στη Σοβιετική εποχή δεν το έκαναν. Τώρα αυτό δεν είναι ιδιαίτερα απαραίτητο και είναι δυνατόν να προγραμματιστεί ο απαραίτητος χώρος εκ των προτέρων λαμβάνοντας υπόψη όλες τις πιθανές προοπτικές.

Πώς να χτίσετε έναν δεύτερο όροφο

Η νομοθεσία δεν προβλέπει την απόκτηση αδειών για την κατασκευή υπερκατασκευής σε γκαράζ, επομένως, δεν είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μια σειρά μέτρων που σχετίζονται με την κατασκευή κτιρίων κατοικιών.

Ωστόσο, είναι σαφές ότι ο δεύτερος όροφος στο γκαράζ δεν μπορεί να είναι χώρος αποθήκευσης μεταφοράς ή βοηθητικό κτίριο, καθώς το υπάρχον κτίριο θα είναι χτισμένο.

Ορισμός της μη εξουσιοδοτημένης κατασκευής

Απευθυνόμαστε στο άρθρο 222 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας με τα σχόλια του 2017-2018.

• μη εξουσιοδοτημένη κατασκευή περιλαμβάνει κατασκευή σε οικόπεδο για την κατασκευή του οποίου δεν υπάρχει άδεια,
• ή η ανάπτυξη ολοκληρώθηκε κατά παράβαση των κανόνων του πολεοδομικού σχεδιασμού.

Εάν η σοφίτα πάνω από το γκαράζ έχει χαρακτηριστεί ως μη εξουσιοδοτημένη ανάπτυξη, το κτίριο δεν μπορεί να πωληθεί ή να κληρονομηθεί. Ως εκ τούτου, θα είναι απαραίτητο να αποδειχθεί στο δικαστήριο ότι η κατασκευή του δεύτερου ορόφου ολοκληρώθηκε για τη δημιουργία ενός επιπλέον χώρου για την αποθήκευση ιδιοκτησίας γκαράζ.

Ο δεύτερος όροφος στο γκαράζ δεν μπορεί εξ ορισμού να γίνει μη εξουσιοδοτημένο κτίριο. Είναι χτισμένο πάνω σε ένα μη κατοικημένο κτήριο και όχι σε οικόπεδο.

Οικοδομική άδεια

• Απόκτηση ειδικής αξιολόγησης της δομικής αντοχής του γκαράζ. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον οργανισμό που έχει το δικαίωμα να πραγματοποιήσει μια τέτοια έρευνα. Αφού ο ειδικός καθορίσει εάν το πλημμυρισμένο θεμέλιο του γκαράζ θα αντέξει την πρόσθετη υπερκατασκευή, θα δοθούν συστάσεις για το τι πρέπει να γίνει έτσι ώστε το ερειπωμένο κτίριο να αντέξει το αυξημένο φορτίο. Όσο μεγαλύτερο είναι το γκαράζ, τόσο πιο ακριβό θα είναι η ανακατασκευή του.
• Λήψη γραπτής άδειας στη σοφίτα, που εκδίδεται από τον πρόεδρο της GSK.
• Αίτηση για άδεια στο τμήμα αρχιτεκτονικής για την κατασκευή ενός επιπλέον ορόφου πάνω από το γκαράζ.
• Αποκτήστε ένα κατασκευαστικό έργο με εξέταση.
• Προχωρήστε στην κατασκευή.
• Για να θέσετε σε λειτουργία το αντικείμενο, επικοινωνήστε με το ΔΔΠ και αποκτήστε ένα νέο τεχνικό διαβατήριο για το κτίριο.

Χαρακτηριστικά της διάταξης του χώρου διαβίωσης

Για να εξοπλίσετε ανεξάρτητα το δικό σας διαμέρισμα στο γκαράζ, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις αποχρώσεις της τακτοποίησης ενός τέτοιου σπιτιού.

Τι πρέπει να προσέξετε

Κατά τη διευθέτηση ενός χώρου διαβίωσης, δίνουν προσοχή στη θερμομόνωση και τη στεγανοποίηση, που συμβάλλουν στη δημιουργία άνετων συνθηκών διαβίωσης. Για εξωτερική μόνωση κατασκευών, χρησιμοποιείται αφρός ή ορυκτό μαλλί, τα οποία είναι διακοσμημένα με επένδυση και πλαϊνά

Επίσης, τα τοιχώματα είναι επενδυμένα με ειδικά θερμικά πάνελ που μπορούν να διατηρήσουν τη βέλτιστη θερμοκρασία στο εσωτερικό.

Για εσωτερική μόνωση χρησιμοποιήστε φύλλα γυψοσανίδας ή αφρό.

Υδραυλικά

Κατά τον εξοπλισμό ενός γκαράζ, πρέπει να προσέχετε ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιείτε υδραυλικά, χωρίς τα οποία είναι αδύνατο να δημιουργείτε άνετες συνθήκες διαβίωσης. Για να οργανώσετε μια κουζίνα και ένα μπάνιο, πραγματοποιούνται συστήματα επικοινωνίας. Ο ειδικός που διοχετεύει τακτικά νερό σε ιδιωτικά σπίτια και διαμερίσματα πρέπει να πραγματοποιεί παροχή νερού.

Σύστημα θέρμανσης και χαρακτηριστικά μόνωσης τοίχου

Για να οργανώσετε ένα αυτόνομο σύστημα θέρμανσης, τοποθετείται τζάκι με φυσικό αέριο μέσα στην κατασκευή. Είναι επίσης δυνατό να εξοπλιστεί η δομή με ένα σύστημα θέρμανσης που θα λειτουργεί με στερεό καύσιμο, ηλεκτρικό ρεύμα ή φυσικό αέριο εάν έχουν εγκατασταθεί εσωτερικά κύλινδροι αερίου. Οι ειδικοί συμβουλεύουν την εγκατάσταση ηλεκτρικών λεβήτων σε γκαράζ, καθώς για τη δουλειά τους αρκεί η σύνδεση ηλεκτρικής ενέργειας.

Προετοιμασία τοποθεσίας

Το ανώτερο εύφορο στρώμα αφαιρείται, εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιείται η ισοπέδωση του εδάφους. Εάν ο σχεδιασμός προβλέπει τη σύνδεση ενός συστήματος ύδρευσης και αποχέτευσης, τότε σκάβουν χαρακώματα κάτω από τα μηχανικά δίκτυα. Κατά την προετοιμασία του εργοταξίου, πρέπει να πραγματοποιούνται όλες οι εργασίες εκσκαφής, το υπερβολικό έδαφος ισοπεδώνεται ή αφαιρείται εκτός του χώρου.

Κατασκευή ιδρύματος

Λόγω του γεγονότος ότι τα αφρώδη τεμάχια έχουν μικρό ειδικό βάρος, για το γκαράζ αρκεί να φτιαχτεί μια ρηχή βάση ταινίας.

Τμηματική ταινία θεμελίωσης

Για να αντισταθμιστεί το πρήξιμο της γης κατά τη διάρκεια της κατάψυξης / κατάψυξης, κατασκευάζεται απαραίτητα ένα μαξιλάρι άμμου με πάχος 15-20 cm. Η ταινία ενισχύεται με ενίσχυση κατασκευής – 8–10 mm, πρέπει να χυθεί οπλισμός από όλες τις πλευρές με στρώμα σκυροδέματος με πάχος τουλάχιστον πέντε εκατοστά. Διαφορετικά, ο μεταλλικός ενισχυτικός ιμάντας δεν θα λειτουργεί ως ενιαία κατασκευή.

Κατά τη σήμανση της ταινίας θεμελίωσης, λαμβάνεται υπόψη η διάταξη του διώροφου γκαράζ, όλες οι γωνίες πρέπει να είναι σωστές μόνο. Το ύψος διαφοράς μεταξύ των ακραίων σημείων είναι ± 2 εκ. Το οριζόντιο επίπεδο του άνω επιπέδου της ταινίας μπορεί να ελεγχθεί με στάθμη λέιζερ ή νερού. Όταν ανιχνεύονται διαφορές ευθυγράμμισης, γίνεται με κονίαμα από άμμο τσιμέντου. Μετά την έκχυση, το θεμέλιο πρέπει να δοθεί τουλάχιστον δύο εβδομάδες για να αποκτήσει δύναμη. Κατά τη διάρκεια της ροής, απομένουν τεχνολογικές οπές για την τροφοδοσία σωλήνων και άλλων βοηθητικών εγκαταστάσεων.

Τοιχοποιία

Πρώτα πρέπει να υπολογίσετε τον αριθμό των μπλοκ αφρού. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να μάθετε τον όγκο των τοίχων και να διαιρέσετε την ληφθείσα τιμή με τον όγκο ενός μπλοκ. Για κάθε υλικό, πρέπει να δημιουργηθεί απόθεμα περίπου 5-8% για μη παραγωγικά απόβλητα. Τα μπλοκ αφρού τοποθετούνται μόνο στο στεγανοποιητικό στρώμα · συνιστάται η χρήση δύο στρώσεων υλικού στεγών ως στεγανοποιητικού υλικού. Η οριζόντια θέση των σειρών ελέγχεται από ένα σχοινί τεντωμένο μεταξύ των ακραίων γωνιών.

Γκαράζ στον τοίχο

Η τελευταία σειρά στερεώνεται με μεταλλικές ράβδους, λειτουργεί ως Mauerlat, πρέπει να αντέχει όχι μόνο σε κατακόρυφα, αλλά και σε οριζόντια φορτία. Στο Mauerlat, εγκαθίσταται το λουράκι του συστήματος δοκών.

Κατά τη διάρκεια της τοιχοποιίας, αφήνονται ανοίγματα για παράθυρα και πύλες, οι άλτες μπορεί να είναι από μέταλλο ή οπλισμένο σκυρόδεμα. Οι διαστάσεις των ανοιγμάτων πρέπει να πληρούν την τεκμηρίωση σχεδιασμού. Οι πύλες μπορούν να είναι αιώρησης, ολίσθησης ή κύλισης. Εάν η πύλη είναι πολύ βαρύ, τότε το κουτί είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό προφίλ αυξημένης αντοχής. Για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση κατά την τοιχοποιία, εγκαθίστανται ειδικά ανοίγματα στα ανοίγματα.

Οροφή και δάπεδο

Το ισόγειο πρέπει να έχει συμπαγές δάπεδο, συνιστάται η έκχυση από οπλισμένο σκυρόδεμα. Εάν θα υπάρξει μια οπή προβολής στο γκαράζ, τότε οι τοίχοι θα πρέπει να γεμίζουν με υγρό γυαλί, αυτό το υλικό δεν επιτρέπει το υπόγειο νερό. Για την οροφή ενός διώροφου γκαράζ, χρησιμοποιούνται ξύλινα δοκάρια · η οροφή του γκαράζ μπορεί να καλυφθεί με γυψοσανίδα. Το δάπεδο του δεύτερου ορόφου είναι κατασκευασμένο από φυσικές σανίδες, laminate, OSB σανίδες και άλλα οικοδομικά υλικά. Ορυκτό μαλλί χρησιμοποιείται για μόνωση δαπέδου, το πάχος της μόνωσης δεν είναι μικρότερο από τα παιδιά των εκατοστών, διαφορετικά οι απώλειες θερμότητας αυξάνονται σημαντικά, είναι δύσκολο να διατηρηθούν ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες στις εγκαταστάσεις του δεύτερου ορόφου.

Σύστημα δοκών

Το πιο περίπλοκο σχεδιαστικό στοιχείο ενός διώροφου γκαράζ. Το λουράκι είναι κατασκευασμένο από ράβδο 100 × 100 mm, δοκούς από σανίδες 20 × 50 mm. Ο αριθμός των δοκών εξαρτάται από το μέγεθος του κτιρίου και τον τύπο του υλικού κατασκευής σκεπής.

Προκειμένου όλα τα στοιχεία να έχουν τις ίδιες διαστάσεις, είναι απαραίτητο να αρχίσετε να δημιουργείτε ένα πρότυπο, να ελέγχετε τη θέση του στην οροφή και να κάνετε όλα τα υπόλοιπα δοκάρια πάνω του. Εάν το γκαράζ θα έχει οικιακούς χώρους σοφίτας, τότε η οροφή θα πρέπει να είναι μονωμένη. Ως θερμαντήρας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεταλλικό μαλλί με έλαση ή συμπίεση. Η χρήση αφρωδών πλακών δεν συνιστάται για δύο λόγους: υψηλή αναφλεξιμότητα και ανεπαρκής φιλικότητα προς το περιβάλλον του υλικού. Η θέρμανση πρέπει να έχει αξιόπιστη προστασία από τον ατμό, το ορυκτό μαλλί αντιδρά πολύ αρνητικά στην αύξηση της σχετικής υγρασίας. Η αύξηση της υγρασίας αυξάνει δραματικά τη θερμική αγωγιμότητα. Επιπλέον, όλες οι ξύλινες κατασκευές που βρίσκονται δίπλα στο υγρό ορυκτό μαλλί χάνουν γρήγορα τις αρχικές τους ιδιότητες.

Βάση δοκού

Η στερέωση των δοκών μπορεί να γίνει με την παραδοσιακή μέθοδο με πριόνισμα. Η σύγχρονη κατασκευή επιτρέπει τη στερέωση δομών μόνο με τη βοήθεια μεταλλικών γωνιών και βιδών αυτοεπιπεδούμενων.

Στερέωση δοκών

Τα δύο πρώτα ακραία δοκάρια εκτίθενται, ελέγχεται η θέση τους. Εάν όλα είναι φυσιολογικά, τότε οι ακραίες δοκοί δοκών στερεώνονται προσωρινά χρησιμοποιώντας κομμάτια ξυλείας. Ένα σχοινί τραβιέται κατά μήκος των πατίνων των ακραίων δοκών και όλα τα υπόλοιπα στοιχεία εκτίθενται σε αυτό.

Η κατασκευή της οροφής τελειώνει με την κατασκευή του τόρνου. Ο τύπος και οι γραμμικές παράμετροι εξαρτώνται από τα χαρακτηριστικά του υλικού κατασκευής σκεπής. Για εύκαμπτες στέγες, ένα συνεχές κιβώτιο είναι κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ από φύλλο υγρασίας ή OSB. Το μεταλλικό πλακάκι και το μεταλλικό προφίλ τοποθετούνται σε ένα κιβώτιο 10 x 30 mm κουρτινών.

Ηλεκτρική καλωδίωση

Η εργασία εκτελείται με άνευ όρων συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του PUE, η διατομή του καλωδίου επιλέγεται ανάλογα με τη μέγιστη ισχύ των καταναλωτών. Συνιστάται η δυνατότητα αύξησης του αριθμού των καταναλωτών.

Διάγραμμα καλωδίωσης

Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα προστασίας τοποθετούνται σε ειδικό ηλεκτρικό πάνελ. Οι παράμετροι βαλβίδων εξαρτώνται από τους τρόπους κατανάλωσης ενέργειας και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του συνδεδεμένου εξοπλισμού.